這天要從松本回名古屋
中間穿插體驗江戶時期中山道從妻籠走到馬籠
兩地相距近8公里, 我們大概走了4小時
先講結論: 建議從馬籠走到妻籠
看下面的圖就知道, 馬籠的地勢比妻籠高, 過馬籠峠之後就一路下坡了
我們從妻籠開始則需要爬升比較多
不過整體也不難走啦~大部分是緩坡~
這天要從松本回名古屋
中間穿插體驗江戶時期中山道從妻籠走到馬籠
兩地相距近8公里, 我們大概走了4小時
先講結論: 建議從馬籠走到妻籠
看下面的圖就知道, 馬籠的地勢比妻籠高, 過馬籠峠之後就一路下坡了
我們從妻籠開始則需要爬升比較多
不過整體也不難走啦~大部分是緩坡~
這次涸澤圈谷行程比較困難的地方是訂住宿
首先涸澤圈谷兩間山屋跟橫尾山屋都是你要住的那一天前30天預訂
因為都很搶手, 而且只能打電話訂, 我就委託會講日文的親人幫忙(有支付費用, 尊重專業)
而德澤是因為可以網路上訂房, 我半年前就訂房了
而且最壞的打算是如果沒訂到涸澤山屋就要從德澤當天來回18公里
還好最後有訂到涸澤小屋....
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前一天從上高地到德澤後
後兩天就是德澤上涸澤圈谷+圈谷下山回到松本
這兩天一樣是下雨, 甚至第二天雨更大, 步道都變溪流了....
在山屋吃完早餐後, 從德澤出發, 到下一站橫尾要3.9公里
這段路是平的, 大概一小時可以到
終於來到此趟最重要的行程--上高地+涸澤圈谷, 預計三天
但是上天惡作劇, 前兩天看windy app這三天都是大太陽
結果前一天就三天都變小雨....可能老天爺要我們再來一次吧....
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前情提要 :
再次請出這篇精采介紹涸澤圈谷的網誌
這次在做功課時
發現松本西南邊的乘鞍高原也是一處有名的紅葉聖地
其中乘鞍岳海拔破三千公尺也是日本百名山之一
而且還只需要爬一個半小時, 約一公里爬升300公尺就到了
想想跟爬柴山差不多, 只是海拔比較高, 就排入行程內了
因為也是很觀光化的大眾路線了, 交通方面稍微研究一下巴士時刻表看怎麼接應該就沒問題
上高地跟乘鞍高原的巴士都是由ALPICO營運
今年過完農曆年後, 有朋友約去日本爬山
說是過年時親戚推薦他爬日本的白神山地
這位朋友超過65歲卻還沒有去過日本, 也沒有自助過
於是我就想說帶他體驗一下日本自助過程
但是白神山地的交通似乎不便, 景色也不是很吸引我
在查找資料的過程看到這篇有關上高地涸澤圈谷的介紹: