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最近很火紅的眠月線

被網路美照吸引找個機會也去了一趟

先來個眠月線小介紹:

眠月線是阿里山鐵道支線之一,起於阿里山新站,止於石猴站,全長共9.2公里,沿途共經過24個橋樑與12個隧道。

1999年因為九二一大地震,鐵路坍方而停駛,而後經過一番修復曾經短暫恢復通車

2008年又遭遇八八風災再度損毀,至今未再復駛。

要去眠月線之前必須先到阿里山森林遊樂園區內

我們10:00左右從大型遊覽車停車場開始走,大約半小時走到沼平車站

10:00就霧霧的了...有點擔心之後的行程阿....

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

繼續沿著鐵軌走

這段路兩旁都是針葉林走起來很舒服,感覺跟特富野古道很像

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

終於到眠月線的明隧道了, 還是霧一片....

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

沒多久就到了崩壁處, 這邊因為得一人一人過所以會有點小塞車

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

然後就開始過山洞啦~~所以要帶頭燈喔!!

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

還好出了2號隧道後, 天氣又突然變晴天了!!

看到景色亮麗明媚的眠月線拍得更起勁了~

 

這個隧道可以從旁邊上去, 很多人在這邊拍網美照

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

過了幾個隧道後, 終於到了高架鐵軌啦~眠月線的代表照片~

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

鐵軌間中間大多鋪有木板, 有的一片有的兩片, 不過有懼高症者可能還是要多加斟酌....

之後就是隧道跟高架鐵軌的交錯組合

有的人可能會覺得景色差不多開始無聊了

我是一路拍得不亦樂乎....

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

領隊說12:30要到石猴車站

我12:50才到, 然後嗑個10分鐘麵包就回程了

可惜石猴的頭斷了看不出石猴樣子了...

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

回程又開始起霧

所有高架鐵軌中有一處又高又長旁邊又空曠...連我都懼高了起來...

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

回程雲霧中的眠月線又是另一面貌

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

對了, 眠月線裡有一區是一葉蘭保護區

得上網做進入一葉蘭保護區的入園申請喔~

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

台灣這麼美--明媚又空靈的眠月線

 

最後16:00回到遊覽車上

這樣花了6小時走了近20公里...還好相當平緩而且美景吸引注意力

很不錯的行程!

不過懼高症者真的要考慮....而且最好平日來

假日應該會塞人到爆吧....

 

 

 

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